previous page
<<Previous page   ˆˆTop pageˆˆ   This page   Next page>>   Click here for all of the manuals
MS3baseV30_Hardware-1.5 page 140

MS3base/V3.0 Hardware Guide

6.9.7 Missing tooth cam wheel

This arrangement is not commonly used by OEMs but does support full sequential with a single wheel and 
sensor. Cam triggering is less accurate than crank triggering due to timing belt or chain stretch.

The software benefits from a reasonable number of teeth (hence 36 or 60) for best ignition timing accuracy. Low
tooth count wheels such as 8-1 are not advised.

The previous section on missing tooth crank wheel generally applies when the wheel is mounted to the cam, but
remember that one rotation of the cam is 720 crank degrees. The settings are in crank degrees. So a tooth#1 
that is 8 gaps earlier than the sensor on a 36-1 wheel would give a 160deg tooth#1 angle (8 * 10 * 2 [for cam] )

Typical settings:

Spark mode = Toothed wheel

Trigger angle/offset = 0 (not used in toothed wheel mode)

Trigger wheel arrangement = Single wheel with missing tooth

Trigger wheel teeth = number of teeth including missing teeth (e.g. 36, 60 etc.)

Missing teeth = number of missing teeth (e.g. 1, 2)

Tooth #1 angle = tooth #1 angle as determined above

Main wheel speed = Cam wheel

6.9.8 Missing tooth crank wheel and single tooth cam wheel

This is a very common arrangement that supports full sequential and coil on plug.

(For 50/50 half-moon or 4-window wide/narrow or other polled cam wheels see section 6.9.9) 

(c) 2014-8 James Murray

2018-07-06

Page 140/222

<<Previous page   ˆˆTop pageˆˆ   This page   Next page>>   Click here for all of the manuals
previous page